Trwa remont najdłuższego w Polsce tunelu kolejowego - pod Wołowcem. Prace potrwają do 8 sierpnia, koszt inwestycji to 8 mln złotych.
W ubiegłym roku wykonano remont części obudowy tunelu kolejowego pod Małym Wołowcem. Od kwietnia na linii Kłodzko – Wałbrzych prowadzone są kolejne prace.
Zakres robót obejmuje oczyszczenie ceglanych powierzchni obudowy tunelu , usunięcie poluzowanych elementów oraz zmurszałych spoin. Ubytki będą uzupełnione cegłą klinkierową. Zostaną udrożnione i oczyszczone kanały wentylacyjne. Naprawiona zostanie obudowa ceglana w przejściach między dwoma tunelami.
Zmiany będą widoczne również z zewnątrz. Ściany czołowe tunelu, wraz z gzymsami zostaną oczyszczone; będą też wykonane uszczelnienia rys i pęknięć. Usunięte zostaną samosiejki a sklane ściany zabezpieczone będą siatkami. Nad tunelem zostaną odtworzone rowy odwadniające.
Aktualnie czyszczone są powierzchnie ceglane. Ze ścian skalnych, przy wlocie do tunelu od strony Wałbrzycha, usuwane są luźne bloki i odłamki. Czyszczony jest portal tunelu od strony Jedliny Zdrój. Odgruzowywany również został szyb wentylacyjny.
Ze względu na zakres prac w tunelu, została wprowadzona autobusowa komunikacja zastępcza. Prace wymagające zamknięcia odcinka linii potrwają do końca sierpnia. Wartość zaplanowanych robót wynosi ok. 8 mln zł.
szl
foto: WTV
redakcja@walbrzych24.com
Komentarze