W Wałbrzychu podpisano umowę na opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego nowej trasy kolejowej, która połączy Żarów z Lubawką przez Świdnicę i Wałbrzych. Pociągi na niektórych odcinkach będą mogły rozpędzać się nawet do 250 km/h.
Dzięki tej lini podróż z Wałbrzycha do Wrocławia wyniesie jedynie 40 minut (dziś trwa około godziny). Po wybudowaniu całej trasy z Wałbrzycha do Warszawy dojedziemy dwukrotnie szybciej, niż obecnie – w 2 godz. i 45 minut. To dobra wiadomość także dla świdniczan, którzy zyskają bezpośrednie połączenie kolejowe do Warszawy z czasem przejazdu wynoszącym niecałe 2,5 godz.
- Jednym z naszych priorytetów jest walka z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie, dlatego bardzo ważne są dla nas wszelkie inwestycje w rozwój siatki połączeń kolejowych na Dolnym Śląsku. Dzięki nim mieszkańcy będą mogli podróżować szybko, wygodnie i bezpiecznie. Równocześnie też samorząd województwa przejmuje od PKP SA wiele nieużywanych, często od kilkudziesięciu lat, linii kolejowych, które teraz sukcesywnie modernizujemy i uruchamiamy na nich nowe połączenia. Inwestujemy również w nowoczesny i ekologiczny tabor kolejowy – mówi Cezary Przybylski, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.
Nowa trasa biegnąca do granicy kraju jest częścią inwestycji kolejowych Centralnego Portu Komunikacyjnego. Projekt ten zakłada budowę na Dolnym Śląsku około 119 km nowych linii kolejowych i modernizację 126 km już istniejących. Szacuje się, że w zasięgu transportu kolejowego znajdzie się wtedy około 2,3 mln mieszkańców województwa.
- Centralny Port Komunikacyjny, choć w dyskursie jest kojarzony głównie z nowym, dużym, hubowym lotniskiem, to jest to program budowy nowego systemu transportowego Polski, przede wszystkim kolejowego. To pozwoli nam na radykalne zwiększenie przewozów koleją zarówno w ruchu pasażerskim, jak i towarowym – wyjaśnia Marcin Horała, Pełnomocnik Rządu ds. CPK.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała wczoraj na dworcu PKP w Wałbrzychu umowę z firmą BBF na stworzenie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego nowej trasy. Wartość zadania to 15,1 mln zł netto.
- Bez wątpienia podpisanie tej umowy to jest ważny krok do rozwijania infrastruktury na Dolnym Śląsku, a szerzej oczywiście również w kontekście całej Polski. Chciałbym podkreślić, że dla południa Dolnego Śląska tego rodzaju inwestycje są kluczowe do tego, abyśmy otworzyli się nie tylko na region, ale i na cały kraj – dodaje Michał Dworczyk, Szef Kancelarii Prezesa Rady Ministrów.
Wykonawca będzie miał za zadanie opracowanie najbardziej optymalnego przebiegu planowanej linii a także przygotowanie dokumentacji inżynierskiej i mapy do celów projektowych. Prace przygotowawcze toczą się także u naszych południowych sąsiadów, którzy zamierzają doprowadzić swoją linię z Pragi do granicy. Po połączeniu obu inwestycji powstanie szybkie i nowoczesne połączenie z Warszawy do Pragi.
plr
foto: TV Wałbrzych / cpk.pl
redakcja@walbrzych24.com
Komentarze