Od 2012 roku miejskim przewoźnikiem jest Śląskie Konsorcjum Autobusowe. 10-letnia umowa kończy się w grudniu i do tego czasu gmina w przetargu wybierze najkorzystniejszą ofertę. Dokumentacja jest już praktycznie gotowa, ale brakuje jednego kluczowego elementu - nowych pojazdów. Gmina Wałbrzych planuje zakup nowoczesnych autobusów napędzanych wodorem, ale warunkiem jest pozyskanie na ten cel dofinansowania. Środki miałyby pochodzić z programu Zielony Transport Publiczny Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Wniosek złożony w grudniu ubiegłego roku przeszedł już wstępną ocenę formalną i oczekujemy na rozstrzygnięcie konkursu.
- To byłaby bardzo korzystna dla nas sytuacja, ponieważ koszt takiego autobusu to około 4 milionów złotych. Nasz kosztowałoby to 400 tysięcy złotych, bo poziom dofinansowania jest nawet 90% - mówi wicedyrektor Zarządu Dróg Komunikacji i Utrzymania Miasta Bogusław Rogiński.
Zakupione przez miasto autobusy zostałyby przekazane w użytkowanie przewoźnikowi wyłonionemu w przetargu, podobnie tak jak miało to miejsce niecałe 10 lat temu, kiedy pojazdy zakupione przez miasto uzupełniły tabor przewoźnika.
- Wówczas 20 autobusów zakupiła gmina, a pozostałe 40 zapewnił operator. Oczywiście będzie obowiązywał pewien okres przejściowy, bo na zakup nowych autobusów trzeba trochę zaczekać - dodaje Bogusław Rogiński.
Gdyby nie udało się uzyskać dofinansowania, wówczas wymogiem przetargu byłoby zapewnienie przez przewoźnika pełnego taboru własnych autobusów. Dlatego gmina czeka najpierw na wyniki konkursu NFOŚiGW i dopiero po jego rozstrzygnięciu ogłosi przetarg.
- Jeżeli to się spełni, to pierwsze autobusy wodorowe pojawiłyby się w czerwcu 2023 roku. Jeśli się nie spełni, to rolą nowego przewoźnika będzie dostarczyć 60 nowych autobusów napędzanych gazem ziemnym - tłumaczy Bogusław Rogiński.
Z wyliczeń Zarządu Dróg Komunikacji i Utrzymania Miasta wynika, że zakup i eksploatacja autobusów wodorowych z dofinansowaniem byłyby o wiele bardziej opłacalne w 10-letniej perspektywie, niż zakup bez dofinansowania pojazdów z silnikami diesla, mimo wysokiej ceny samego paliwa wodorowego. Skąd jednak wziąć wodór w naszym mieście? Gmina podpisała list intencyjny z Orlenem, który zobowiązał się wybudować w Wałbrzychu w 2023 roku stację tankowania, z której mogłyby korzystać zarówno autobusy, jak i samochody osobowe, choć tych na rynku jest jeszcze niewiele.
plr
foto: Travelarz, CC BY-SA 3.0 PL, via Wikimedia Commons
_Travelarz.JPG){kind=link}
redakcja@walbrzych24.com
Komentarze