III etap obwodnicy Dzierżoniowa powstaje w ciągu drogi wojewódzkiej nr 382 i połączy Piławę Górną (od wysokości skrzyżowania wraz z nim) z ul. Batalionów Chłopskich w Dzierżoniowie (bez skrzyżowania), gdzie kończyć się będzie właśnie realizowany II odcinek.
Cała droga to część tak zwanej Trasy Sudeckiej, łączącej Kotliną Jeleniogórską i Kotlinę Kłodzką. Od roku kierowcy korzystają już z pierwszego, 3-kilometrowego odcinka obwodnicy Dzierżoniowa.
Druga część, od skrzyżowania z DW 383 do skrzyżowania z DW 384, ma być gotowa we wrześniu przyszłego roku.
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei podpisała z wykonawcą, spółką Polbud-Pomorze, umowę na budowę trzeciego odcinka. Koszt budowy to prawie 86 mln zł, z czego 60 mln pochodzi z Unii Europejskiej.
W ramach tego etapu powstanie nowy, blisko 6-kilometrowy odcinek drogi, będzie też ścieżka rowerowa i chodniki. W planach jest budowa mostów nad rzeką Bielawica i potokiem Rogoźnica.
Cała obwodnica Dzierżoniowa będzie gotowa za 4 lata, a jej koszt to ponad 174 mln zł, z czego przeszło 135 mln zł pochodzi ze środków unijnych.
opr. adm
foto: ilustracyjne (pixabay)
redakcja@walbrzych24.com
Ruszył ostatni etap budowy obwodnicy Dzierżoniowa
Będzie miała prawie 12 km i wyprowadzi z miasta znaczną część ruchu. Rusza III etap budowy obwodnicy Dzierżoniowa. Blisko 6-kilometrowy odcinek będzie kosztował ponad 86 mln. zł.
Dodaj komentarz