Droga nie jest jeszcze gotowa, bo trwa kładzenie masy, ale powinno to się zakończyć za około 10 dni roboczych. Ogrodzenie jest wykonane w 85%.
W tunelach, które powstały na drodze przeprowadzono test systemu przeciwpożarowego. System, gdy wykryje dym, alarmuje Straż Pożarną. Uruchamia też wentylację, alarmową sygnalizację, a kierowcy usłyszą komunikat z głośników.
Drążenie tunelu od strony portalu południowego rozpoczęło się w grudniu 2020 roku, od strony północnej w marcu 2021 roku. Konstrukcja tunelu TS-26 to dwie nawy główne:
Wykonana przez Polaków cześć S3 ma około 15 km długości. Czesi równiez przygotowują się do budowy 20-km odcinka. Dzieki inwestycji będzie możliwe dojechanie do Pragi i południa Europy.
redakcja@walbrzych24.com
Komentarze